ACO 在賽季開始前早已下令不允許LMP1 組別的其他賽車,在性能上超越豐田 TS050。不過熟悉勒芒的朋友肯定記得上次豐田的賽車在距離終點不遠處,再也走不動的一幕,所以說在勒芒賽上,動力其實是在可靠性之下的一個因素。如圖可看到,阿隆索所在的8號車取得了冠軍,而排在第二名的則是豐田的7亞洲精品中文幕一區二區號車,可以說冠軍之爭屬于豐田

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